Beschreibung
ColorMatic 1K Füllprimer ist eine universelle 1K-Grundierung, die über hervorragende Haftung,
Korrosionsschutz und Füllkraft auf allen metallischen Untergründen und allen herkömmlichen,
im Automobilbereich verwendeten Kunststoffen, verfügt. Schweißbar. Überlackierbar mit allen
gängigen Wasserbasislacken, 1K und 2K Decklacksystemen. Schnelle Trocknung. Je nach Schichtstärke
variabel als Primer oder Füller einsetzbar.
ColorMatic Füllprimer HG1 bis HG8 bieten optimale Synergieeffekte in der modernen Autoreparaturlackierung für Zeit-
und Materialersparnis. HG1 (weiß) eignet sich auch als Kontrollweiß beim Einsatz von dunklen Füllern / Füllprimern.
Vor dem Arbeiten mit ColorMatic 1K Füllprimer Untergrund mit Silikonentferner, behandeln.
Nachfolgend können Sie beispielsweise mit den Mischfarbtönen aus unserem Mischsystem wasserbasierend oder lösemittelhaltig lackieren.
Einsatzgebiet:
Ideal für Spot-Repair und Teilelackierungen.
Qualität und Eigenschaften
1K Füllprimer mit sehr guten Korrosionsschutzeigenschaften
Füllern und Grundieren in einem Arbeitsgang
Zur Isolierung von Durchschliffstellen
Einsetzbar auf Stahlblech, Aluminium, Altlackierung, Polyesterspachtel und Holz
Direkt auf allen gängigen im Automobilbereich verwendeten Kunststoffen wie EPDM, PA, PU, ABS, PVC, EP, PP, UP, PC, SAN, einsetzbar
Einfache, zeitsparende Verarbeitung
Schnelle Trocknung
Sehr guter Verlauf
Schweißbar
Überlackierbar mit ColorMatic Wasser- und Lösemittelbasislacken, 1K und 2K
Decklacksystemen
Physikalische und chemische Daten
Bindemittelbasis: Polyvinylbutyral
Farbe: verschieden, s. Bestellangaben
Geruch: nach Lösemittel
Ergiebigkeit:
Je nach Beschaffenheit und Farbe des Untergrundes reichen 400 ml für ca. 1,0 m²
Untergrund:
Blanke Durchschliffstellen in 2K Füller oder in 2K-Altlackierung, Spachtelstellen geschliffen und gereinigt, angeschliffene und gereinigte Werksgrundierungen,
angeschliffene und gereinigte Werks- oder Altlackierungen und auf fast allen Kunststoffen
Trocknung (bei 20°C, 50% relative Luftfeuchte):
30-40 Minuten
Die Trocknungszeit ist abhängig von der Umgebungstemperatur, der Luftfeuchtigkeit und der aufgetragenen Schichtstärke.
Temperaturbeständigkeit: bis 250°C
Haltbarkeit/Lagerung:
10 Jahre bei sachgerechter Lagerung (=10°-25°C, relative Luftfeuchte von max. 60%)
Gebinde/Inhalt:
Aerosoldosen, maximales Nennvolumen 400 ml
VOC-Wert: 168,6g
Gebrauchsanleitung
Vor der Anwendung die Achtungstexte stets sorgfältig lesen und beachten!
Anwendung
Schadstelle vollständig entrosten, Oberfläche gründlich reinigen und anschleifen
Schadstelle muss fett-, staubfrei und trocken sein
Untergrund mit ColorMatic Silikonentferner, Art.Nr. 174469 reinigen
Dose 2 min gründlich schütteln
Probesprühen
Nicht mit Polyester-Produkten überarbeiten
Nur zur Benutzung durch den Fachmann
Geeignete Atemschutzmaske tragen (wir empfehlen Typ A2/P3)
Tipps zum Grundieren
Die 8 verschiedenen Farbtöne der 1K Füllprimer-Reihe sind optimal auf den jeweiligen Farbton,
bzw. Helligkeitsstufe des Untergrunds abgestimmt. Dadurch wird eine bessere Deckkraft und höhere
Farbtongenauigkeit bei weniger Materialeinsatz erreicht. Ein wesentlicher Vorteil, wenn man beste Ergebnisse erzielen möchte.

Korrosionsschutz und Füllkraft auf allen metallischen Untergründen und allen herkömmlichen,
im Automobilbereich verwendeten Kunststoffen, verfügt. Schweißbar. Überlackierbar mit allen
gängigen Wasserbasislacken, 1K und 2K Decklacksystemen. Schnelle Trocknung. Je nach Schichtstärke
variabel als Primer oder Füller einsetzbar.
ColorMatic Füllprimer HG1 bis HG8 bieten optimale Synergieeffekte in der modernen Autoreparaturlackierung für Zeit-
und Materialersparnis. HG1 (weiß) eignet sich auch als Kontrollweiß beim Einsatz von dunklen Füllern / Füllprimern.
Vor dem Arbeiten mit ColorMatic 1K Füllprimer Untergrund mit Silikonentferner, behandeln.
Nachfolgend können Sie beispielsweise mit den Mischfarbtönen aus unserem Mischsystem wasserbasierend oder lösemittelhaltig lackieren.
Einsatzgebiet:
Ideal für Spot-Repair und Teilelackierungen.
Qualität und Eigenschaften
1K Füllprimer mit sehr guten Korrosionsschutzeigenschaften
Füllern und Grundieren in einem Arbeitsgang
Zur Isolierung von Durchschliffstellen
Einsetzbar auf Stahlblech, Aluminium, Altlackierung, Polyesterspachtel und Holz
Direkt auf allen gängigen im Automobilbereich verwendeten Kunststoffen wie EPDM, PA, PU, ABS, PVC, EP, PP, UP, PC, SAN, einsetzbar
Einfache, zeitsparende Verarbeitung
Schnelle Trocknung
Sehr guter Verlauf
Schweißbar
Überlackierbar mit ColorMatic Wasser- und Lösemittelbasislacken, 1K und 2K
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Bindemittelbasis: Polyvinylbutyral
Farbe: verschieden, s. Bestellangaben
Geruch: nach Lösemittel
Ergiebigkeit:
Je nach Beschaffenheit und Farbe des Untergrundes reichen 400 ml für ca. 1,0 m²
Untergrund:
Blanke Durchschliffstellen in 2K Füller oder in 2K-Altlackierung, Spachtelstellen geschliffen und gereinigt, angeschliffene und gereinigte Werksgrundierungen,
angeschliffene und gereinigte Werks- oder Altlackierungen und auf fast allen Kunststoffen
Trocknung (bei 20°C, 50% relative Luftfeuchte):
30-40 Minuten
Die Trocknungszeit ist abhängig von der Umgebungstemperatur, der Luftfeuchtigkeit und der aufgetragenen Schichtstärke.
Temperaturbeständigkeit: bis 250°C
Haltbarkeit/Lagerung:
10 Jahre bei sachgerechter Lagerung (=10°-25°C, relative Luftfeuchte von max. 60%)
Gebinde/Inhalt:
Aerosoldosen, maximales Nennvolumen 400 ml
VOC-Wert: 168,6g
Gebrauchsanleitung
Vor der Anwendung die Achtungstexte stets sorgfältig lesen und beachten!
Anwendung
Schadstelle vollständig entrosten, Oberfläche gründlich reinigen und anschleifen
Schadstelle muss fett-, staubfrei und trocken sein
Untergrund mit ColorMatic Silikonentferner, Art.Nr. 174469 reinigen
Dose 2 min gründlich schütteln
Probesprühen
Nicht mit Polyester-Produkten überarbeiten
Nur zur Benutzung durch den Fachmann
Geeignete Atemschutzmaske tragen (wir empfehlen Typ A2/P3)
Tipps zum Grundieren
Die 8 verschiedenen Farbtöne der 1K Füllprimer-Reihe sind optimal auf den jeweiligen Farbton,
bzw. Helligkeitsstufe des Untergrunds abgestimmt. Dadurch wird eine bessere Deckkraft und höhere
Farbtongenauigkeit bei weniger Materialeinsatz erreicht. Ein wesentlicher Vorteil, wenn man beste Ergebnisse erzielen möchte.
Gefahrenhinweise
H222-H229 Extrem entzündbares Aerosol. Behälter steht unter Druck: kann bei Erwärmung bersten.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H318 Verursacht schwere Augenschäden.
H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristig er Wirkung.
Sicherheitshinweise
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen
fernhalten. Nicht rauchen.
P211 Nicht gegen offene Flamme oder andere Zündquelle sprühen.
P251 Nicht durchstechen oder verbrennen, auch nicht nach Gebrauch.
P260 Aerosol nicht einatmen.
P280 Schutzhandschuhe / Augenschutz tragen.
P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.
P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene
Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.
P310 Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen.
P410+P412 Vor Sonnenbestrahlung schützen. Nicht Temperaturen über 50 °C aussetzen.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den regionalen Vorschriften
Sicherheitsbestimmungen
Hersteller: European Aerosols GmbH
European Aerosols GmbH
Kurt-Vogelsang-Str. 6
Haßmersheim,74855, Deutschland
Telefon: 0049(0)6266-75-0
Email: info-de@european-aerosols.com
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